Авиационное страхование. Страхование самолетов при перелетах в европейские страны.Авиационное страхование представляет собой принятие мер по предупреждению рисков, возникающих при воздушных перелетах. Предметом договора об авиационном страховании обычно является жизнь и имущество физических и юридических лиц, при возникновении форс-мажорных обстоятельств с которыми компенсируется ущерб. Субъектами авиационного страхования выступают аэропорты, пассажирские и грузовые перевозчики, производители самолетов, а также другие компании, тем или иным образом имеющие отношение к авиации.

При перелетах в Европейский Союз действует жесткий свод правил, положения которого распространяются на всех участников авиационного сообщества. При этом контроль над их соблюдением остается в ведении национальных правительств. В частности, авиационная компания обязана иметь полную страховку, в противном случае самолет может быть задержан в аэропорту вплоть до выполнения всех обязательств. Во избежание такого развития событий российские власти контролируют наличие необходимой документации в аэропорту вылета.

Вместе с тем европейские правила страхования облегчают жизнь россиянам, которые отправляясь на отдых или с деловым визитом, предпочитают авиатранспорт. В Европе запрещены так называемые «необязательные услуги», чаще всего представленные именно страховками. Они идут в дополнение к обязательному страхованию и входят в стоимость общего пакета услуг. В среднем по стране это увеличивает стоимость билета на 1000 —  2000 рублей, являясь легким заработком для перевозчиков, на который власти смотрят «сквозь пальцы». В Европе подобная схема считается незаконной, поэтому местные контролирующие органы могут привлечь авиакомпанию к ответственности.

Дополнительные страховки не носят обязательного характера, что позволяет избежать дополнительных трат для пассажиров. Для этого достаточно внимательно проверять все пункты при покупке билета или бронировании места через интернет. Желая ввести клиента в заблуждение, перевозчики включают пункт необязательных услуг на разных этапах: у одних это стадия дополнительных предложений, у других — оплата билета. Впрочем, даже купив ненужную услугу, от нее всегда можно отказаться (перед вылетом), требуя возврата денег, вплоть до отказа от поездки.

 

Объекты авиационного страхования

Страхование авиационных рисков направлено на объекты, обязательный перечень которых указан в Кодексах, регулирующих авиационную деятельность. К ним относится:

  • Пассажиры, их жизнь и здоровье. В данном случае возмещение выплачивается независимо от определения вины перевозчика;
  • Воздушное судно. Это может быть как самолет или вертолет целиком, так и его отдельные элементы: например, двигатель или навигационное оборудование;
  • Материальные ценности. Обширная категория, которая может подразумевать под собой перевозимые грузы, пассажирский багаж;
  • Ответственность перед третьими лицами, что скрывает под собой компенсацию для аэропортов, заправочных станций и другой авиационной инфраструктуры, пострадавшей от действий перевозчика;
  • Страхование экипажа. Отдельный пункт, учитывающий здоровье и профессиональную компетенцию летного персонала.

Авиационное страхование. Страхование самолетов при перелетах в европейские страны.

Каждый из перечисленных пунктов имеет обязательный характер, при его отсутствии в договоре страхования самолет будет задержан в любом аэропорту Евросоюза. Также существуют дополнительные параграфы, включение которых определяется ситуацией. Например, перевозчик или владелец груза может застраховать потерю прибыли, риски, связанные с угоном воздушного судна, военными действиями, оплатой за транспортировку к месту ремонта и т.д.

 

Дополнительные аспекты авиационного страхования

Авиационное страхование. Страхование самолетов при перелетах в европейские страны.К числу ключевых моментов, которые учитывает страхование самолетов для полетов в Евросоюз, относится срок действия соглашения. Для воздушного судна это может быть весь период активного использования или определенный временной интервал. Сама страховка учитывает либо гибель авиатранспорта, либо более широкий перечень рисков. При этом страховая сторона обязуется покрыть все предусмотренные случаи, указанные в договоре, невзирая на время, место и обстоятельства.

Большинство страховых компаний России не обладают объемом ресурсов, достаточным для покрытия убытков на территории Евросоюза. Здесь очень высокий уровень страховых выплат (в 10 раз выше российского), что вынуждает заключать соглашения с европейскими компаниями. Речь идет о так называемой перестраховке, когда значительная часть собранных средств передается местным компаниям, но взамен они обязуются компенсировать потенциальный ущерб на своей территории.

Всестороннюю помощь в вопросах пассажирских и грузовых перелетов, а также страховании рисков предлагает компания Aviav TM (Cofrance SARL), европейский брокер с многолетним опытом работы на рынке и безупречной репутацией.