Прошедшее в середине декабря в Париже 10-е заседание российско-французской комиссии по вопросам двустороннего сотрудничества на уровне глав правительств дало дополнительный импульс в реализации программы создания регионального самолета RRJ — и придало его облику более выраженные европейские черты.

Главы правительств Франции и РФ подтвердили намерение совместного участия в финансировании проекта. Франция — в форме возвратного аванса в размере 140 млн евро (188 млн долл.) для покрытия затрат французских участников, создающих совместно с российскими партнерами двигатель SaM146. Россия — путем предоставления своим разработчикам госгарантий под коммерческое кредитование на сумму 2,7 млрд руб. (примерно 95 млн долл.).

Читайте также  Положение европейских авиакомпаний улучшается